一大早5點半天還沒亮，老爸冒著寒風騎機車載我到屏東車站，準備搭早班火車趕回中部。
從屏東出發，一路換乘臺鐵、高鐵及南投客運，幾經輾轉回到草屯住家，已是上午8點40分左右。
回到家，隨即將行李放下，將行李裡面的物件一一歸定位。
略事休息後，打開大門想到戶外走走運動一下，卻驚然發現住家前面，剛才回家進門時原本還尚稱乾淨的路面，只不過半小時光景，整條馬路竟已突然冒出一小堆一小堆的泥巴土塊。
原來是住家附近學校旁邊的那塊稻田，今早地主才請耕耘機重新翻鬆整地，等再過幾天就準備開始插秧種稻了。
耕耘機駛離稻田後，殘留在輪胎上的田土就沿路脫落在乾淨的地面上，既骯髒又與周遭環境極不協調，看得真是極其不爽、非常礙眼。
冬天雨水較少，若要等到再下一場大雨，並想藉由雨水將整個路面清刷乾淨，那不知又得等到何時何日！
地面搞得如此髒亂，地主不聞不問，耕耘機的駕駛也覺得干他何事？
彼此推諉、漠不關心，一點公德心都沒有！
一向很討厭環境髒亂，看到此情此景，不禁怒火中燒。
搭三個小時車剛返抵家門，已略覺疲憊。
柳腰秀髮顯倩影，朱唇皓齒襯紅顏。
林家有女初長成，PO出我家小美眉最近的三張俏麗彩照，樂於與大家分享。
林郎才盡，老狗已變不出新花樣！
不得以，只好再度出賣前世情人，藉以搏搏版面、刷刷存在感、沾沾光。
美女與野獸同框，看看一旁的這枝「歹竹」，笑得多燦爛、多心滿意足啊 ！
哈哈哈！真是有「女」萬事足！
臺灣銀行券中背面有「金鵄」圖案的五種紙幣版式：
1. 昭和乙券五圓棕花(發行日期：1944年7月1日)。
2. 昭和乙券拾圓二次(發行日期：1944年7月1日)。
3. 現地刷拾圓三次(發行日期：1945年2月1日)。
4. 現地刷拾圓四次(發行日期：1945年7月25日)。
5. 現地刷百圓(發行日期：1945年8月20日)。
昭和乙券五圓棕花背面(發行日期：1944年7月1日)。
前天下午，運動後洗完澡離開草屯「健康活水休閒館」，正牽著摩托車準備返家。
看到前方剛好有位年約三十歲左右的美麗少婦，推著一輛帥氣十足的嬰兒車慢步在人行道上迎面而來。
推車上坐著一個約八、九個月大的可愛小男嬰，在媽媽輕聲細語充滿柔情愛意的撫拍下，小男嬰高興得眉飛色舞雙手合掌咯咯笑個不停。
真是好一幅溫馨、和樂令人欣羨的幸福畫面！
再仔細看看那輛帥氣十足的嬰兒車，覺得頗為眼熟。
這不正和三個月前與當時還在懷孕的大女兒一起去逛嬰幼兒用品專賣店時，後來選購送給小外孫的那部嬰兒推車很類似！
看著眼前這幅母子情深和樂的幸福情景，不禁「公性大發」，腦海幻想再過幾個月後，身為爺爺的我亦可如法炮製推著帥帥的嬰兒車伴著小外孫一起同遊散步的美好畫面......。
在高雄關帝廟(武廟)看到一位擁有逆天長腿的正妹(咱家小美眉啦)，騎著剛買的「勾勾肉」(Gogoro)正在兜風曬太陽。
今天(2019年2月16日)南部的天氣似乎很熱齁⋯⋯！
●此文於2019年2月16日原發表在「林永隆的臉書」，2019年2月17日再轉貼至痞客邦。
民國62年年初，臺灣中、南部突然出現壹元硬幣奇缺的社會怪象。
此異狀越演越烈，到了後來甚至演變到很多店面商家都無零錢可找，造成買賣交易及購物時的諸多不便。
這種情形逐漸蔓延到北部，最後導致整個臺灣地區都陷入嚴重的硬幣荒。
造成硬幣奇缺之原因有幾種說法，其中有一種是謠傳壹圓及伍角硬幣所含金屬成分其價值已超過幣面金額，因而導致民間對於硬幣的另類囤積與普遍惜用。
由於壹元硬幣奇缺，連當時僅能投壹圓硬幣的公用電話其營運狀況亦深受影響。
電信總局為了解決民眾因「無幣可投」以致無法使用公用電話的現實問題，立即與中央銀行協商，緊急鑄造「公用電話專用代幣」(附圖一)，並從 1973年11月1日起開放兌換，民眾可持紙鈔到電信局全臺各營業據點購買「公用電話專用代幣」。
附圖一：1973年11月1日發行的「公用電話專用代幣」。
這些「公用電話專用代幣」其大小重量是與當時通用的「壹圓鎳幣」一樣，以便亦可投入公用電話機並順利使用。
金門38年版第一廠壹圓的版式，一般區分為「圓3版」與「平3版」兩種。
「圓3版」發行字軌計有AA、AB、AC、AD，其中AD字軌的0、1、2這三種字頭(十萬位)屬圓3版；3字頭之後則改為平3版(只有AD300000 這張3字頭例外仍為圓3版)。
故金門38年版第一廠壹圓圓3版之總發行量，據此推估約有330萬張。
金門壹圓AD字軌在早期，一般所見都是「平3版」，所以鈔友們也都認定舉凡AD字軌都是「平3版」而不懷疑。
民國70年7月出刊的第169期《新光郵鈔》，刊登由高雄左寅仁先生(筆名)撰寫一篇名為〈談台幣券的圓3、平3及其他〉的鈔文。
在該篇鈔文中，作者左寅仁先生(筆名)提到他曾在臺南老收藏家楊濟華先生家中，親見一張金門壹圓AD字軌帶圓3券，可惜當時並未抄寫票號留做紀錄。
兩個月後，在民國 70年9月出刊的《新光郵鈔》第171期，由該刊主編徐祖欽先生撰寫之「鈔林廣記」專欄(參見附圖一)，再針對此枚AD字軌帶圓3券做進一步追蹤報導，並附上楊濟華先生親自提供其所珍藏票號是AD113606的一幅黑白圖片做為佐證。
有圖有真相，此後AD字軌圓3版才普獲鈔壇一致認同(參見附圖一)。
農曆春節前，整理三樓書房時在一個公文袋裡找到印有屏師校徽(木瓜葉)及自己姓名的一張「名牌」。
這個名牌是2010年12月12日當天上午返回母校，參加屏師69級畢業30周年同學會時，由主辦班級(甲班)負責製作發給每位參加聚會的同學配戴在身上，做為辨識之用的物件。
對於有紀念性質的東西，我通常都會仔細刻意保存，不會隨意丟棄。
因此在書房抽屜的一個公文袋裡，找到這張師專同學會名牌，一點也不感到意外。
看著手中這張名牌，不禁想起幾個月前發生的一則「糗事」，與老婆大人對此事之回應。
自從臺灣高鐵於2007年1月開通後，每次北上訪友或南下探親，我大都是選擇到臺中烏日站搭乘高鐵往返。
若是前往臺北，我總習慣先搭車到「高鐵板橋站」，然後轉搭捷運到「北捷西門站」，接著視需要而定再換乘北捷其他路線到所要去的目的地。
約半年前有一次也是搭高鐵北上訪友，原本是應在「高鐵板橋站」下車，卻一時恍神不慎坐過頭竟然坐到「高鐵臺北站」。
這張略顯破舊翻拍自網路的黑白舊照片，其中以紅圈標示的是「第二代臺灣銀行總行」(興建於1904年)，綠圈標示處是當時的臺銀總行大門，藍圈標示處是臺銀總行側門，黃圈標示處則是現在的寶慶路位置。
「第二代臺灣銀行總行」(興建於1904年)和現今所見的「第三代臺灣銀行總行」(興建於1937年)坐落之方位剛好相反。
這張舊照片顯示的「第二代臺灣銀行總行」是坐東向西，而「第三代臺灣銀行總行」與總統府都是坐西向東(面向原臺北府城的東門 ─「景福門」)。
照片所見「第二代臺灣銀行總行」南側的「臺灣總督府」(現在的總統府)，此時尚未開建仍是一大片空地。
「臺灣總督府」自1912年6月1日開工，歷時8年興建，於1919年3月完工。
因此照片拍攝時間估算約是介於1904年至1912年之間。
●此文於2019年2月13日，原發表於「林永隆的臉書」，2019年2月13日再轉貼至痞客邦。
金門40年版伍拾圓與馬祖40年版伍拾圓，發行日期皆是民國56年1月9日。
這兩種外島紙幣因圖案設計特殊、票幅甚大，頗有「王者之風」，故又有「金門大花」與「馬祖大花」之美稱。
個人亦認為這是諸多外島紙幣中，設計最為「大器」，也是我最喜歡的一款紙幣。
金門40年版伍拾圓僅發行AZ、BY、DW三組字軌(附圖一)。
馬祖40年版伍拾圓也只發行CX、DW兩組字軌(附圖二)。
附圖一： 金門40年版伍拾圓AZ、BY、DW三組字軌。
